Содействие в получении сертификата лётной годности (СЛГ)

Обязательность получения сертификата

Беспилотные гражданские воздушные суда с максимальной взлётной массой более 30 кг допускаются к эксплуатации только при наличии действительного сертификата лётной годности (пп. 2 п. 1 ст. 36 Воздушного кодекса РФ). Это касается и серийных, и индивидуальных конструкций: сертификат выдаётся на основании сертификата типа или акта оценки конкретного БВС. Для БВС 30 кг и менее сертификат лётной годности не требуется.

Подача заявления в Росавиацию

Для получения сертификата летной годности необходимо подать заявление в Росавиацию с приложением следующих документов:

• Свидетельство о государственной регистрации БВС и документы, подтверждающие владение им;
• Эксплуатационная документация: руководство по лётной эксплуатации, руководство по технической эксплуатации и руководство по техническому обслуживанию;
• Акт оценки БВС на соответствие требованиям к лётной годности и охране окружающей среды – его выдаёт организация по техническому обслуживанию;
• Опись прилагаемых документов (ФАП-61, п. 6).

Акт оценки годности БАС по программе ЭПР (например, по ПП № 641 в Москве) – другой документ: в рамках ЭПР он оформляется вместо сертификата лётной годности.

Испытания и проверка

В случае отсутствия сертификата типа БВС проходит процедуру оценки конкретного воздушного судна на соответствие требованиям летной годности, в том числе путем:

• Проведения летных испытаний;
• Проверки систем безопасности и отказоустойчивости;
• Проверки соответствия экологическим требованиям.

Результат

При положительном результате выдаётся сертификат лётной годности. Сертификат на БВС, оформленный на основании акта оценки, выдаётся бессрочно (ФАП-61, п. 20); его действие может быть приостановлено или аннулировано в порядке, установленном ФАП-61.