Регистрация БВС с максимальной взлётной массой более 30 кг
ООО «Аэрорегистер» · Актуально на 3 ноября 2026 года
Гражданское беспилотное воздушное судно с максимальной взлётной массой более 30 кг подлежит государственной регистрации в Росавиации. С 1 сентября 2026 года применяется приказ Минтранса России от 29.05.2026 № 255 – далее ФАП-255. Он устанавливает состав документов, способы подачи заявления и сроки регистрационных действий.1,2
Результат – внесение БВС в Государственный реестр гражданских воздушных судов Российской Федерации, присвоение опознавательных знаков и свидетельство о государственной регистрации воздушного судна. Это свидетельство продолжает выдаваться и после 1 марта 2026 года. Отменено другое свидетельство – о государственной регистрации права.2,3,4
Какие процедуры нужны владельцу БВС
| Процедура | Что она подтверждает |
|---|---|
| Регистрация БВС в Госреестре гражданских ВС | Включение воздушного судна в реестр и его российскую национальную принадлежность. Выдаётся свидетельство о регистрации ВС. |
| Регистрация права в ЕГРП на воздушные суда | Зарегистрированное право на воздушное судно, его переход или обременение. С 01.03.2026 отдельное свидетельство о праве не выдаётся. |
| Оформление лётной годности | Соответствие требованиям для допуска к эксплуатации. Регистрационное свидетельство не заменяет сертификат лётной годности. |
Основания – статьи 33 и 36 ВК РФ, Закон от 14.03.2009 № 31-ФЗ и ФАП-255. По общему правилу для эксплуатации гражданского БВС с максимальной взлётной массой более 30 кг нужен действительный сертификат лётной годности. Если применяется специальный экспериментальный правовой режим, его условия проверяют отдельно.1,2,3
Имеет значение максимальная взлётная масса по документации изготовителя, а не масса пустого аппарата или масса в конкретном полёте. Ровно 30 кг относится к государственному учёту, а не к регистрации в Госреестре. Различия разобраны в отдельной статье.
Чем учёт отличается от регистрации
Шаг 1. Проверьте собственника и историю воздушного судна
Заявление подаёт собственник, лицо, претендующее на государственную регистрацию права собственности в порядке Закона № 31-ФЗ, либо его уполномоченный представитель. Полномочия представителя должны быть подтверждены.2
По общим правилам БВС не должно одновременно находиться в реестре государственных воздушных судов, на государственном учёте экспериментальных ВС или в иностранном реестре гражданских воздушных судов. Для ввезённых аппаратов отдельно проверяют применимость специальных правил ПП № 411. Утилизированное ВС или ВС, ранее исключённое из Госреестра по заявлению собственника в связи со списанием, по ФАП-255 не регистрируют.2
До подачи сопоставьте модель, серийный номер, изготовителя и максимальную взлётную массу в технической документации и документах приобретения. Расхождения следует устранить до оформления заявления.
Шаг 2. Подготовьте документы и заявление
Основной перечень документов установлен пунктом 11 ФАП-255. Для подачи через Госуслуги применяется тот же состав документов, что и при подаче на бумаге.2
| Документ | Когда представляется |
|---|---|
| Заявление о государственной регистрации ВС | Во всех случаях. |
| Документы для регистрации права собственности | При одновременной подаче на регистрацию права и на регистрацию БВС в Госреестре. |
| Документ об исключении из реестра государственных ВС | Если воздушное судно ранее было зарегистрировано в государственной авиации. |
| Документ о снятии с учёта экспериментальных ВС | Если воздушное судно ранее состояло на таком учёте. |
| Документ об исключении из иностранного реестра либо экспортный сертификат лётной годности | При государственной регистрации иностранного воздушного судна. Специальный порядок для отдельных ввезённых БВС рассмотрен ниже. |
Последнее условие в ФАП-255 сформулировано как регистрация иностранного воздушного судна. Его нельзя сужать до случаев, когда аппарат уже был зарегистрирован за границей. Для нового иностранного БВС вопрос подтверждающих документов тоже необходимо решить.
Российский сертификат лётной годности в перечень пункта 11 ФАП-255 не включён. Упомянутый там экспортный сертификат – отдельный документ, предусмотренный как альтернатива документу об исключении из иностранного реестра. Эти документы нельзя смешивать с российским допуском к эксплуатации.
Какие сведения включить в заявление
Пункты 9 и 12 ФАП-255 требуют указать:
О БВС: тип (наименование, присвоенное изготовителем), серийный номер, дату изготовления, наименование изготовителя, максимальную взлётную массу, тип и количество двигателей, мощность или тягу, сведения о залоге при его наличии.
О собственнике – юридическом лице: полное и/или сокращённое наименование, адрес в пределах места нахождения на русском и английском языках, ОГРН, ИНН, КПП, электронную почту при наличии.
О собственнике – физическом лице: фамилию, имя, отчество при наличии, адрес регистрации по месту жительства или пребывания на русском и английском языках, ИНН, телефон и электронную почту при наличии.
В приложениях к ФАП-255 приведены образцы регистрационного свидетельства, самого Госреестра и уведомления об исключении. Образца заявления среди них нет. При использовании готового шаблона сверяйте его содержание с пунктами 9 и 12 действующих правил.
Ввезённые БВС и письма по ПП № 411
Подпункт «в(1)» пункта 1 ПП РФ от 19.03.2022 № 411 предусматривает внесение ввезённого БВС с максимальной взлётной массой более 30 кг в Госреестр на основании двух информационных писем:5
Изготовителя – о том, что БВС не подлежит государственной регистрации в иностранном государстве, в котором оно изготовлено.
Собственника – о том, что БВС не находилось в эксплуатации до ввоза в Россию.
Фраза «не подлежит регистрации» не равнозначна фразе «не было зарегистрировано». А письмо об отсутствии эксплуатации до ввоза не подходит для подержанного аппарата, который уже использовали за границей.
Эту норму нельзя представлять как безусловное разрешение зарегистрировать любое ввезённое БВС по двум письмам. Вводная часть пункта 1 описывает ограниченный круг отношений с российскими собственниками, российскими арендаторами и определёнными иностранными собственниками. Вместе с тем подпункт «в(1)» отдельно описывает ввезённые БВС, не подлежащие регистрации в стране изготовления. Соотношение этих положений требует проверки применительно к конкретному аппарату и собственнику.
Практическая рекомендация: до подготовки комплекта получить письменную позицию Росавиации о применимости подпункта «в(1)» к вашей ситуации. В обращении указать собственника, страну изготовления, историю регистрации и эксплуатации, а также основание ввоза. Письма не заменяют заявление и остальные документы, необходимые для соответствующих регистрационных действий.
В открытой редакции ПП № 411 пункт 1 рассчитан на 2022-2026 годы. На дату актуализации статьи продление этой нормы на 2027 год не подтверждено. Для подачи в 2027 году необходимо заново проверить действующую редакцию.5
Шаг 3. Определите госпошлину
Ставка за государственную регистрацию ВС установлена подпунктом 80 пункта 1 статьи 333.33 НК РФ. Категория определяется по статье 32 ВК РФ. Росавиация публикует на своей странице регистрации те же ставки и критерии массы.6,7
| Категория воздушного судна | Госпошлина |
|---|---|
| Сверхлёгкое – максимальная взлётная масса не более 495 кг без учёта массы авиационных средств спасания | 13 000 ₽ |
| Лёгкое, не относящееся к сверхлёгким – максимальная взлётная масса менее 5 700 кг; для вертолёта менее 3 100 кг | 25 000 ₽ |
| Гражданское ВС, не относящееся к указанным категориям | 50 000 ₽ |
БВС с максимальной взлётной массой более 30 кг не становится автоматически «лёгким» для уплаты 25 000 ₽. Если его максимальная взлётная масса, определённая по указанному правилу, составляет, например, 110 кг, оно соответствует категории сверхлёгкого ВС и ставке 13 000 ₽. Беспилотный способ управления сам по себе не исключает эту категорию.
Это вывод из НК РФ, ВК РФ и опубликованной таблицы Росавиации. Если при оформлении конкретного заявления предлагается иная сумма, следует проверить категорию, выбранную услугу и основание начисления. Реквизиты платежа берите на сайте Росавиации.
За внесение изменений в государственные реестры подпункт 84 предусматривает 3 500 ₽. Подпункт 80.1 отдельно упоминает выдачу свидетельства о праве собственности и регистрацию ограничений или обременений: 50 000, 25 000 или 12 000 ₽ по категории ВС. Это не та же пошлина, что за регистрацию БВС.6
После отмены свидетельства о праве нельзя автоматически прибавлять сумму по подпункту 80.1 к каждому комплекту на регистрацию права, называя её платой за выдачу свидетельства. Основание платежа по конкретному действию нужно проверять отдельно; утверждать, что вся регистрация прав стала бесплатной, также неверно.
Шаг 4. Подайте заявление и получите результат
ФАП-255 допускает три способа подачи: лично на бумаге, заказным почтовым отправлением с уведомлением о вручении либо электронно через Госуслуги. Электронное заявление и приложения подписываются в соответствии с Законом № 63-ФЗ. Отправка сканов на обычную электронную почту не является предусмотренным ФАП-255 способом подачи.2
Адрес Росавиации: 125167, Москва, Ленинградский проспект, д. 37, корп. 2. Порядок личного приёма и доступные электронные услуги проверяйте на странице Госреестра гражданских ВС.8
Регистрация проводится в срок не более 5 рабочих дней со дня приёма заявления и приложенных документов. В этот срок не входит время доставки почтового отправления. Росавиация проверяет полномочия заявителя, полноту сведений и оформление документов, а при выявлении недостатков уведомляет заявителя.2
При положительном решении БВС присваивают опознавательные знаки и оформляют свидетельство о государственной регистрации ВС в одном экземпляре. Судно считается зарегистрированным после подписания свидетельства должностным лицом. Документ выдают лично либо направляют почтой с уведомлением о вручении.2
Причинами отказа могут стать неполный комплект, отсутствие необходимых сведений, несоответствие документов требованиям правил, неприменимость процедуры к заявленному ВС, а также установленные законом запреты и ограничения регистрационных действий.
Как зарегистрировать право и чем его подтвердить
Регистрация права на БВС проводится в ЕГРП на воздушные суда по Закону № 31-ФЗ. Документы на право и на регистрацию самого БВС можно подать одновременно, но это разные регистрационные действия.2,3
Для регистрации права готовят заявление, документы об основании приобретения права, сведения о правообладателе и документы, идентифицирующие ВС. Перечень ПП № 958 также предусматривает документы с техническими характеристиками и сведения о месте базирования. Его применяют с учётом действующей редакции Закона № 31-ФЗ и правил межведомственного получения сведений.9
С 1 марта 2026 года статья 11 Закона № 31-ФЗ утратила силу на основании статьи 49 Закона от 31.07.2025 № 304-ФЗ. Росавиация прямо сообщает: свидетельства о государственной регистрации прав и специальные регистрационные надписи больше не оформляются.4
О проведённой регистрации Росавиация информирует через личный кабинет правообладателя на Госуслугах или по электронной почте, указанной в заявлении. Если требуется документ со сведениями о зарегистрированном праве, можно отдельно запросить выписку из ЕГРП на воздушные суда. Сведения предоставляются по заявлению за плату, предусмотренную ПП РФ от 31.05.2010 № 378.10 Автоматическая выдача бесплатной выписки вместо прежнего свидетельства в этом разъяснении не предусмотрена.11
Общий срок регистрации права – 6 рабочих дней со дня подачи заявления и документов, если обязанность их представления возложена на заявителя (статья 12). При подаче через Госуслуги подлинники документов не представляются. Бумажная подача по почте оформляется ценным письмом с описью вложения и уведомлением о вручении; доверенность представителя должна быть нотариально удостоверена, если иное не установлено федеральным законом.3,12
Сохранившиеся упоминания свидетельства в пунктах 51-53 ПП № 958 и подпункте 80.1 НК РФ не означают, что его продолжают выдавать. Результат регистрации права определяется действующим федеральным законом; Росавиация уже опубликовала соответствующий порядок информирования.
Шаг 5. Нанесите знаки RA
На зарегистрированное БВС наносят именно государственный и регистрационный опознавательные знаки, присвоенные Росавиацией. Порядок установлен приказом Минтранса России от 25.01.2023 № 18. Требование об изображении Государственного флага РФ содержится в пункте 4 статьи 34 ВК РФ.1,13
Государственный знак – латинские буквы RA. Справа через дефис располагается регистрационный знак из пяти цифр или сочетания цифр и латинских букв. Копируйте обозначение из свидетельства точно, без самостоятельного добавления букв.
Приказ № 18 требует контрастного исполнения сплошными линиями без орнамента и устанавливает пропорции символов. Для букв I, M, W и цифры 1 предусмотрены отдельные правила ширины; общее правило «две трети высоты» применимо не ко всем символам.
| Элемент | Требование по приказу № 18 |
|---|---|
| Состав | RA + дефис + регистрационный знак |
| Шрифт и интервалы | Сплошные линии без орнамента; обычный символ и длина дефиса – 2/3 высоты; I и 1 – 1/6; M и W – от 2/3 до 1 высоты; толщина линии 1/6; интервал не менее 1/4 ширины символа; дефис считается отдельным символом |
| Фюзеляж | Боковые поверхности хвостовой части фюзеляжа; символы не менее 300 мм и по строительной горизонтали |
| Вертолёт | Боковые поверхности фюзеляжа или хвостовой балки, не занятые элементами конструкции |
| Киль | Если на фюзеляже недостаточно места: нижняя часть киля с обеих сторон; на многокилевых ВС – внешние стороны крайних килей; символы не менее 300 мм, а если они не помещаются – максимально возможная высота |
| Крыло | Левая половина нижней поверхности примерно на 1/3 размаха, свободного от гондол двигателей или основных стоек шасси; символы не менее 500 мм; при недостатке места – максимально возможный размер |
| Дирижабль | На оболочку: сверху вдоль образующей и по бокам под наибольшим горизонтальным сечением; символы не менее 500 мм |
| Аэростат со сферической оболочкой | Под наибольшим горизонтальным сечением в двух диаметрально противоположных местах; символы не менее 500 мм |
| Несферический аэростат | По правилам для дирижабля, если ось наибольшей длины аэростата расположена под углом не более 45° к горизонту; иначе – как на сферическую оболочку |
| Флаг РФ | Входит в состав опознавательных знаков по пункту 4 статьи 34 ВК РФ; место и размер приказ № 18 не устанавливает |
Отдельной схемы нанесения RA на мультироторный БВС в приказе нет. Пункты 14-16, где упомянуты лучи и высота шрифта от 5 мм, относятся к учётным знакам. Переносить их на зарегистрированное БВС как готовое правило для RA нельзя.
Для компактного мультироторного аппарата практический порядок подготовки – сделать эскиз с размерами и фотографиями доступных поверхностей, учесть документацию изготовителя и запросить у Росавиации письменное разъяснение применения приказа к этой компоновке. Нанесение номера только на два луча само по себе не доказывает соблюдение приказа. Указанный запрос – рекомендация для спорной конструкции, а не отдельная обязательная процедура согласования, установленная ФАП-255.
На практике у мультироторных БВС с максимальной взлётной массой более 30 кг, например DJI Agras T50, нет поверхностей, на которых поместились бы символы высотой 300 мм. В нашей практике знаки для такого аппарата изготавливались высотой 20 мм. Это не норма приказа № 18, а решение для конкретной компоновки.
Не существует универсальной высоты 50 мм для RA. Используются максимально возможные размеры только в предусмотренных приказом случаях. Проверяйте, что заводские эксплуатационные надписи и аварийная маркировка не перекрываются.
Продажа, изменение сведений и исключение из Госреестра
При смене собственника, изменении его сведений или наименования ВС, в том числе после переоборудования, необходимо внести изменения в Госреестр. Срок – 4 рабочих дня, следующих за днём представления документов; свидетельство о регистрации заменяют. При изменении наименования вследствие переоборудования прикладывают подтверждающие документы. Регистрацию перехода права в ЕГРП рассматривают отдельно.2
| Основание | Документы и порядок |
|---|---|
| Списание | Заявление, свидетельство о регистрации и акт списания (пункт 28); при подаче через ЕПГУ – копия акта |
| Передача в государственную или экспериментальную авиацию | Документ, подтверждающий согласие уполномоченного органа на регистрацию или постановку на учёт (пункт 29) |
| Продажа или переход права иностранному лицу с вывозом из России | Заявление, свидетельство о регистрации и документы о переходе права (пункт 30); при подаче через ЕПГУ – пункт 31 |
| Нарушение требований регистрации | Исключение по инициативе органа, уведомление в течение 2 рабочих дней (пункт 32) |
Срок исключения по заявлению – 1 рабочий день, следующий за днём поступления заявления и приложений. Свидетельство о регистрации утрачивает силу и подлежит возврату. Если заявление подано через Госуслуги, оригинал свидетельства направляют почтой и уведомляют об этом орган регистрации. После исключения государственные и регистрационные знаки удаляют.2
Что проверить перед подачей
Убедитесь, что выбран правильный порядок для максимальной взлётной массы вашего БВС, согласованы сведения в документах, подтверждены полномочия заявителя, решён вопрос иностранных регистрационных документов, определена категория для госпошлины и заполнены все сведения пункта 9 ФАП-255.
Полученное регистрационное свидетельство не разрешает любой полёт. До эксплуатации отдельно проверяют лётную годность, страхование, требования к эксплуатанту, порядок использования воздушного пространства и действующие ограничения.
Поможем зарегистрировать БВС в Росавиации
«Аэрорегистер» проверит документы на воздушное судно, подготовит заявление и сопроводит регистрационные действия. Для оценки задачи направьте модель БВС, максимальную взлётную массу, серийный номер, документы приобретения и сведения о предыдущей регистрации.
Оставить заявку на регистрацию БВС
Читайте также:
Источники
Воздушный кодекс Российской Федерации, статьи 32-34 и 36. Источник↩︎
Приказ Минтранса России от 29.05.2026 № 255 и приложения № 1-3 к ФАП-255. Источник↩︎
Федеральный закон от 14.03.2009 № 31-ФЗ «О государственной регистрации прав на воздушные суда и сделок с ними» – действующая редакция. Источник↩︎
Изменения статьи 49 Федерального закона от 31.07.2025 № 304-ФЗ: прекращение выдачи свидетельства о государственной регистрации прав с 01.03.2026. Источник↩︎
Постановление Правительства РФ от 19.03.2022 № 411 с изменениями: пункт 1 и подпункт «в(1)» о ввезённых БВС. Источник↩︎
Налоговый кодекс Российской Федерации, подпункты 80, 80.1 и 84 пункта 1 статьи 333.33. Источник↩︎
Росавиация: Госреестр гражданских воздушных судов, категории и размеры госпошлины. Источник↩︎
Росавиация: Государственный реестр гражданских воздушных судов, порядок личного обращения и электронные услуги. Источник↩︎
Постановление Правительства РФ от 28.11.2009 № 958: ведение ЕГРП ВС и перечень документов для регистрации прав. Источник↩︎
Постановление Правительства РФ от 31.05.2010 № 378: плата за предоставление сведений из ЕГРП ВС – 100 ₽ для физических лиц и 300 ₽ для юридических лиц. Источник↩︎
Росавиация: информирование о регистрации прав через Госуслуги или электронную почту; документ о регистрации не выдаётся. Источник↩︎
Закон № 31-ФЗ, статьи 12, 13 и 15: шестидневный срок регистрации прав, требования к доверенности, бумажной подаче и документам. Источник↩︎
Приказ Минтранса России от 25.01.2023 № 18, пункты 1-13: состав и размещение регистрационных опознавательных знаков; пункты 14-16 – учётные знаки. Источник↩︎